Если организация занимается перевозкой грузов или пассажиров, то в штате обязан быть ответственный за безопасность дорожного движения. Для этих организаций есть закон, обязывающий назначить и аттестовать такое лицо. Если организация не ориентирована на коммерческие перевозки, то закон не обязывает назначать специальное лицо, но ответственность в этом случая возлагается на руководителя фирмы или предприятия. То есть, Читать больше проОтветственный за безопасность дорожного движения[…]

В соответствии с положениями 20 статьи 196-ФЗ, предприниматели и юридические лица, выполняющие перевозки транспортными средствами, должны организовывать и выполнять их предрейсовую проверку. Целью этой процедуры выступает недопущение неисправного подвижного состава на линию. Предрейсовый контроль осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств, на которого субъектом транспортной деятельности возложены обязанности по проведению такого контроля. Контролер технического состояния автотранспортных средств должен Читать больше проПрава, обязанности и ответственность контролера технического состояния. Оборудование участка технического контроля[…]

Предрейсовый медосмотр водителей был введен в отдельных ведомствах СССР еще в 1960-х годах и позволял выявить и отстранить от работы водителей, которые находились в состоянии разного рода опьянения, под воздействием лекарств, снижающих уровень реакции, были больны или просто устали. Поскольку внедренная мера привела к снижению показателей травматизма, в 70-х годах медицинское освидетельствование водителей перед выездом Читать больше проПредрейсовый медосмотр. Необходимость, лицензия, кто имеет право проводить.[…]

С 21 декабря 2018 года в целях осуществления контроля за оснащением транспортных средств тахографами и соблюдением водителями норм времени управления транспортным средством и отдыха должностные лица органов государственного надзора получат право доступа к тахографу, установленному на транспортном средстве.

«Физические лица, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, превышает восемь, обязаны: — анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств; — обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности Читать больше проНовые обязанности для владельцев автобусов![…]

Изменение касается предсменного технического контроля: «Юридические лица и ИП, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта». Таким образом, было введено понятие предсменного контроля, но Читать больше проВвод предсменного контроля ( 21 декабря 2018 года )[…]

Изменение будет касаться допуска водителей с иностранными водительскими удостоверениями. С 21 декабря 2018 года претерпит изменение 20 статья 196 ФЗ «О безопасности дорожного движения»: «Не допускать управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами в соответствии с пунктом 13 статьи Читать больше проВодителям каких государств разрешат работать в РФ с иностранными правами[…]

Изменения вносятся в статью 20 закона «О безопасности дорожного движения» с 21 декабря 2018 года: «Юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией заводов — изготовителей данных транспортных средств».Ранее требования по обязательному проведению ТО в законе зафиксированы не были.

«К полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя в области обеспечения безопасности дорожного движения относится также утверждение перечня транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн и которым разрешено движение Читать больше проУтверждены списки ТС, разрешающие движение по выделенной полосе[…]